Vaga: Vaga de Engenheiro civil em Brasilia/DF

  • Cargo/Função: Engenheiro civil

  • Localização: Brasilia / DF

  • Salário: R$ 10.000,00 a R$ 11.000,00

  • Empresa: MGRANDIN RH - Ver dados da empresa

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Descrição Geral
Tüv rheinland é fornecedor global de serviços técnicos, de segurança e de certificação.
é um organismo de certificação, inspeção, gerenciamento de projetos e treinamento, que foi fundada na alemanha.
Requisitos
Conhecimentos: Capacidade de crítica sobre o processo de projeção de demanda de carga em ferrovias e/ou de tráfego em concessões rodoviárias, desde a realização de pesquisas em campo, à calibragem da rede de tráfego, projeção por elasticidade - pib ou modelo 4 tapas; capacidade de identificar cenários críticos para demanda de projetos de infraestrutura, elaborando cenários de sensibilidade para os estudos; simulação macroscópica de tráfego; planejamento de transporte; análise de dados utilizando software estatístico; análise de rotas de fuga; elasticidade - preço do tráfego.
Conhecimento desejável: Sobre a análise do nível de serviço para rodovias e/ou ferrovias, com intuito de identificar pontos de aprimoramento ou de riscos dos estudo, e subsidiar a elaboração de melhorias junto à equipe de estudo operacional.
Habilidades técnicas:
Superior Completo
Atribuições
Atividade: Consiste no apoio técnico para a elaboração/análise dos estudos de demanda, com projeção de tráfego, no caso rodovias, e de projeções de volume de transporte de cargas e de passageiros, no caso de ferrovias, previstos para o período de concessão.
Tarefas que compõem a atividade: Análise das contribuições da audiência pública relativas aos estudos de demanda, elaboração de respostas e justificativas e análise das atualizações necessárias aos estudos de demanda; acompanhamento e análise de estudos de demanda produzidos por consultorias especializadas, identificando e sugerindo ajustes em prol da qualidade e conformidade dos estudos com as melhores práticas. Capacidade de crítica sobre metodologias de projeção de demanda, desde procedimentos de coleta de dados até escolha de rotas e alocação de viagens, métodos estatísticos para determinação de elasticidades do tráfego; capacidade de analisar cenários de oferta de infraestrutura, do zoneamento, da rede georreferenciada e dos principais atributos da rede, identificando potenciais melhorias ou consequências para os resultados observados; análise da definição de produtos relevantes e dos agrupamentos dos produtos, da demanda atual e das cadeias produtivas, bem como matriz origem-destino do ano base (distribuição de viagens), comparando com outras fontes de dados e estudos disponíveis; análise dos cálculos dos fretes dos modais alternativos por par od (seleção modal), da calibração do modelo e das alocações das matrizes origem/destino nas redes, verificando a consistência com outras fontes de dados e estudos disponíveis; análise da demanda potencial e futura, análise da consistência das projeções de demanda com outros estudos disponíveis, incluindo de infraestruturas correlatas e análise de montagem das matrizes od futuras; apoio na elaboração de simulação de demanda utilizando softwares especializados.
Tipo de Vínculo
Efetivo 

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